Транспортные компании обратились в правительство с просьбой ввести мораторий на штрафы за неоплату проезда грузовиков

Как сообщает РБК, группа из 20 крупных транспортных компаний (в их числе — «ЖелДорЭкспедиция», Первая экспедиционная компания, Северо-Западная транспортно-логистическая компания, «ИТЕКО Евразия») направили в правительство, Госдуму, Минтранс и Росавтодор письма по вопросу введения сбора за проезд большегрузов по федеральным трассам.

Как отмечают перевозчики, необходимо протестировать работоспособность системы взимания платы с тяжелых грузовиков, а также ввести мораторий на штрафы за нарушение новых правил до 1 марта 2016 года. По мнению транспортных компаний, ошибки и перебои в работе системы неизбежны, а если штрафы не будут заморожены, часть перевозчиков будут вынуждены приостановить работу, что, в свою очередь, может привести к транспортному коллапсу, частичным перебоям в снабжении и, как следствие, к необоснованному дефициту и повышению цен.

Компании также указывают на несоразмерно большой размер штрафов для юридических лиц по сравнению с индивидуальными предпринимателями — 450 тыс. руб. против 40 тыс. руб., за повторное нарушение — 1 млн руб. против 50 тыс. руб., что ставит компании в невыгодные условия по сравнению с физлицами.

В Росавтодоре РБК подтвердили, что из-за большой разницы в сумме штрафа компании начали переоформлять грузовики на физические лица, и добавили, что в Госдуме рассматривают законопроект о введении плоской шкалы и установлении штрафа для всех на уровне 150 тыс. руб.

Еще одно предложение транспортников касается возможности введения постоплаты за проезд грузовиков, так как авансовые платежи потребуют дополнительных кредитов, в то время как клиенты транспортников платят чаще всего на условиях отсрочки.