Законы
← Обратно к новостямВодителя оштрафовали на 30 тыс. рублей и лишили прав из-за сломанного колеса и бутылки пива

Мужчина из Тывы поехал на речку, но по пути случилась неприятность: у машины сломалось колесо. Ожидая помощи, он решил выпить пива, но внезапно появились сотрудники ДПС, выписали штраф 30 тыс. рублей и забрали права на полтора года — за то, что выпил после ДТП.
За что оштрафовали водителя
По правилам дорожного движения после ДТП и до освидетельствования водитель не может пить спиртное.
Инспекторы ДПС увидели на дороге машину без колеса. Проверили водителя на алкоголь и составили протокол. Вот, мол, случилось ДТП, а водитель нарушил правила и выпил. За это предусмотрен штраф по п. 3 ст. 12.27 КоАП.
Из машины водителя забрали в отделение. Он растерялся и подписал протокол. Документы передали в суд, чтобы оштрафовать и забрать права.
Какие аргументы были в пользу водителя
Мужчина пояснил, что ДТП не совершал. Машина сломалась сама, колесо действительно лежало рядом. Это было зафиксировано в протоколе, на видео и схеме. Из-за поломки никто не пострадал, а водитель больше не собирался садиться за руль.
По сути, он отдыхал в сломанной машине. А выпил не после ДТП, а во время отдыха в ожидании помощи. Помощь в итоге пришла: в суде эту историю подтвердили несколько свидетелей.
Сначала водитель отказался подписывать протокол, и это записано на видео. Но потом его увезли в отделение и пришлось согласиться. Под давлением инспекторов водитель не додумался сразу указать в протоколе возражения.
Что сказали суды?
Мировой суд:
Водитель виноват. Штраф и лишение прав
Водитель совершил ДТП. Поломка даже без ущерба другим автомобилям и людям — это ДТП. Водитель — участник.
Водитель выпил — это нарушение, за которое штрафуют и забирают права. Показания свидетелей принять нельзя.
Районный суд:
Водитель виноват. Мировой суд всё сказал правильно
Штраф и лишение прав оставили в силе.
Региональный суд:
Водитель виноват. Оставить решение в силе
Водителя признали виновным. Наказание не отменили.
Верховный суд:
Поломка машины — это не ДТП. Решения всех судов отменить, дело закрыть.
Поломка машины — это не ДТП. Решения всех судов отменить, дело закрыть
В законе есть четкое определение ДТП. Вот какие у него признаки:
- автомобиль едет по дороге;
- что-то происходит с его участием;
- в результате нанесен ущерб людям, машинам или имуществу.
Инспекторы ДПС подтвердили, что увидели машину без колеса. Она никуда не ехала, а водитель не сидел за рулем. Это было понятно из схемы и фотографий.
Такую ситуацию нельзя признать ДТП. А если нет ДТП, то нет и штрафа. Пить пиво после поломки машины закон не запрещает.
Итог. Все решения предыдущих инстанций отменили. Производство по делу закрыли. Водитель не должен платить штраф и отдавать права. На поиски справедливости ушло два года.
Если в законе всё четко, почему три суда не смогли разобраться?
Мы не знаем почему. Но это реальная история. Еще один пример, когда упорство помогло добиться справедливости. И урок тем, кто останавливается на первой инстанции.
Это же схема для ухода от штрафов за вождение в нетрезвом виде. Вдруг водитель обманул и выпил до поломки?
Водителя не обвиняли в том, что он управлял автомобилем в нетрезвом виде. За это штрафуют и лишают прав по другой статье. И доказательства нужны другие.
В этой истории инспекторы обвинили мужчину в том, что он выпил после ДТП. Для этого есть отдельные правила и отдельная статья для наказаний.
Чтобы по такой схеме уйти от наказания за вождение в нетрезвом виде, нужно как минимум сидеть не за рулем в явно сломанной машине и иметь свидетелей, которые едут на помощь с запчастями.
Если Верховный суд отказался признать поломку колеса дорожно-транспортным происшествием, это не значит, что схема универсальная и поможет избежать штрафа. Не каждый водитель, который доходит до Верховного или Конституционного суда, добивается решения в свою пользу.
Как себя вести, если инспектор обвиняет в нарушении, которого не было?
Если не согласны с инспектором, стоит описать возражения в протоколе. Требования инспектора подписать протокол и согласиться с нарушениями незаконны. Это тоже можно зафиксировать.
Если пока не уверены, что правы, просто опишите, как всё было на самом деле.
Даже если растерялись и подписали протокол, есть варианты оспорить это в суде.
Проверяйте схемы и фототаблицы, на которые ссылается инспектор. Ищите свидетелей и требуйте понятых. Проверяйте, как всё оформлено.
Ищите автоюриста, идите в суд и обжалуйте до последней инстанции. Инспекторы и даже некоторые суды иногда сами не знают, как правильно.
Запомните определение ДТП из закона. Оно может пригодиться в другой ситуации. Например, если вас попытаются оштрафовать за оставление места ДТП, а у вас всего лишь сломалась машина.
Боше — старинный напиток из карамелизованного мёда — всё чаще привлекает внимание домашних и профессиональных медоваров. О том, где искать корни этого рецепта, и о том, как безопасно организовать дома «извержение медового вулкана», в журнале Atlas Obscura рассказывает Джемма Тарлах.
Холодный IPA уже давно перестал быть горячей новинкой и прочно завоевал сердца многих любителей пива, которым нравится его питкость и яркий хмелевой характер. Однако почётный президент BJCP Гордон Стронг пока не уверен, можно ли считать его отдельным стилем, или это лишь новый этап развития американского IPA. Своими взглядами на колд-IPA и возможные способы его производства он делится в журнале Brew Your Own.
Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Войти / Зарегистрироваться
Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Войти / Зарегистрироваться