ФАС рассказала, почему признала рекламу пива на грузовиках ПБК «Крым» незаконной

В начале ноября появилась новость о том, что крымская ФАС обвинила пивобезалкогольный комбинат «Крым» в размещении рекламы пива на грузовых автомобилях компании, в то время, как закон «О рекламе» запрещает рекламу алкогольной продукции на транспортных средствах общего пользования. Портал Profibeer выяснил обстоятельства этого дела в ходе беседы с представителем ведомства.

В антимонопольной службе обратили внимание на то, что не стоит путать понятия «общего» и «общественного» пользования. В данном случае, грузовики принадлежат компании, а не частному лицу, а, соответственно, являются транспортом общего пользования, и реклама на них попадает под запрет указанный в законе «О рекламе».

– Кроме того, в ходе рассмотрения дела было выявлено еще несколько нарушений, – заявил представитель ФАС. – Во-первых, выяснилось, что рекламировалась продукция крепостью выше 4%, что также выходит за рамки правового поля. Кроме того, отсутствовали предупреждающие надписи о вреде напитка для здоровья, которые обязательно должны быть указаны в рекламе любой алкогольной продукции.

В ведомстве отмечают, что окончательное решение по данному вопросу еще не вынесено – дело находится в процессе рассмотрения.

Смотрите также

24.12.2024

Тиоловые дрожжи. За и против

Генетически модифицированные дрожжи, стимулирующие высвобождение тиолов, в последние годы находятся в центре внимания пивоваров по всему миру. В США их активно используют, но во многих других странах, в том числе в России, ГМО-дрожжи запрещены (что не препятствует их использованию в домашнем пивоварении). Пивовар Майкл Тонсмейр в журнале Brew Your Own рассказывает о своём опыте работы с такими штаммами и замечает, что тиоловые дрожжи могут как создать яркий фруктовый вкус, так и полностью «затмить» собой хмель и другие вкусы пива.

Рецепты Тиолы Хмель Дрожжи

02.12.2024

Вестфальский фермерский эль. Неизвестный родственник сэзона

Германия не особенно ассоциируется с фермерскими элями, однако, как пишет эксперт по фермерскому пивоварению Ларс Мариус Гарсхоль в журнале Craft Beer & Brewing, такая традиция как минимум до середины XX века существовала в Вестфалии.

История пива Германия Рецепты Редкий стиль

26.04.2022

Отдать должное дьяволу: как варят Duvel

Светлый, сухой, шипучий и элегантный бельгийский золотой крепкий эль Duvel имеет множество поклонников и подражателей по всему миру. О том, как создаётся это одновременно простое и сложное пиво, в журнале Craft Beer & Brewing рассказывает Брендан Кирни.

Бельгия Duvel Duvel Moortgat Рецепты Советы

26.10.2022

Хмель и ваниль: секреты милкшейк-IPA

Плотный и часто совсем не похожий на пиво милкшейк-IPA имеет множество поклонников. О том, как сварить дома это сладкое и фруктовое пиво, рассказывает Кристиана Бокиш.

IPA Милкшейк-IPA Рецепты Фрукты Стили

29.08.2018

Забытые пивные стили: йоркширский стинго

О старинном английском стиле крепкого пива, созданного для долгого созревания и хранения, рассказывает журнал Zymurgy.

Рецепты Стили Редкий стиль Великобритания История пива

Комментарии 3

Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Войти / Зарегистрироваться

Тарас

01декабря2016, 17:25

ВСЕ решения Крымского УФАС отменены в судебном порядке. Так то! Ждём извинений...

Тарас

16декабря2015, 15:33

Страшно осознавать, что в крымской ФАС работают такие низкоквалифицированные и не компетентные специалисты, как этот представитель.
Если делать выводы из сказанного, то неизбежно придем к абсурду, например:
1. не стоит путать понятия "общего" и "общественного".
2. Если транспорт принадлежит компании-он является транспортом общего пользования.
Из сказанного представителем ФАС следует, что если транспорт принадлежит частному лицу, то он автоматически является общественным. Третьего ведь не дано. Ну, не абсурд ли?
И еще. При чем тут крепость выше 4%? НИКАКИХ ограничений относительно рекламы пива с содержание спирта более 4 % действующее законодательство РФ не содержит. Ограничения начинаются с 5% и касаются запрета рекламы такого пива в местах иных, нежели места его непосредственной реализации или дегустации.
Хотелось бы обратить внимание представителя крымской ФАС, что не стоит путать цифры "4" и "5".
Спасибо.

Инкогнито

15декабря2015, 12:02

Хотелось бы обратить внимание антимонопольной службы на то, что принадлежность транспортного средства не частному лицу, а компании еще не делает его транспортом общего пользования. Если ФАС считает, что не стоит путать понятия "общего" и "общественного" транспорта-пусть укажет, в чем отличия этих двух понятий? Заключение о том, что транспорт является "общего" пользования только потому, что принадлежит компании, а не частному лицу, не только не логично, но и просто абсурдно!

Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Войти / Зарегистрироваться